Mikä on syy siihen, että polttoainepellettikone ei tyhjennä polttoainetta?
Polttoainepellettien käytössä on ongelmia. Jos toiminta ei ole asianmukaista tai käyttäjä ei kiinnitä huomiota huoltoon, ilmenee jonkinlaisia ongelmia. Pellettikone, joka ei tyhjennä polttoainetta, on yleinen ongelma. Joten mikä on syy siihen, että polttoainepellettikone ei pysty puristamaan polttoainepellettejä?
Polttoainepellettikone ei tyhjennä polttoainetta. Aloitamme raaka-aineista. Jos raaka-aineiden kosteuspitoisuus on liian korkea tai liian alhainen, polttoainepellettikone ei pysty puristamaan polttoainetta. Tätä tilannetta varten meidän tarvitsee kuitenkin vain säätää raaka-aineiden kosteuspitoisuutta.
Jos puristussuhdetta ei säädetä, on mahdollista, että polttoainepellettejä ei voida puristaa.

| Malli | Kapasiteetti | Tehoa | Mitat | Paino |
| MK-250 | 100-200kg/h | 15kw | 1120*440*1060mm | 400kg |
| MK-300 | 200-300kg/h | 22kw | 1280*560*1220mm | 700kg |
| MK-350 | 300-400kg/h | 30kw | 1300*600*1250mm | 800kg |
| MK-400 | 400-600kg/h | 37kw | 1390*650*1290mm | 1000kg |
| MK450 | 600-800kg/h | 45kw | 1620*700*1600mm | 1500kg |
Polttoainepellettikoneen teho vaihtelee malleittain. Se ei tarkoita, että mitä nopeampi syöttönopeus, sitä suurempi teho. Syöttönopeuden tulee vastata polttoainepellettikoneen purkunopeutta. Tällä tavalla polttoainepellettikone voi toimia normaalisti.
Jos syöttönopeus on liian nopea, polttoainepellettikoneen suuttimen reikä tukkeutuu. Jos syöttö lopetetaan, polttoainepellettikone ei luonnollisesti purkaudu.
Rengasmuotin ja puristustelan välinen rako on myös erittäin tärkeä. Jos rako näiden kahden välillä on liian suuri, rengassuuttimen ja puristustelan väliin muodostuva paine ei riitä polttoainepellettien puristamiseen, jolloin polttoainepellettikone ei pysty tuottamaan pellettejä.

